Отключаем автоматическую авторизацию в личном кабинете МТС

Абонентам МТС доступен удобный личный кабинет. При помощи него можно управлять своим номером: изменять тариф, подключать\отключать услуги, заказывать детализации и т.л. Все хорошо и удобно, кроме одного момента. Если перейти на страницу личного кабинета из сети МТС то произойдет автоматическая авторизация в нем.
Что в этом плохого?
Если симкарта установлена в 3G/4G роутер (или интернет раздается с телефона при помощи тетеринга) то в личный кабинет может авторизоваться любой клиент роутера, которому доступен выход в Интернет. Практически все действия в личном кабинете не запрашивают никакого подтверждения по СМС или установленному паролю. Любой клиент роутера сможет заказать детализацию, сменить тариф, заблокировать номер, подключить дополнительный пакет Интернета и многое, многое другое.
Как запретить автоматическую авторизацию?
Сделать это не так-то просто. Настроек в личном кабинете для этого не предусмотрено. Установка данного запрета возможна лишь при помощи контактного центра МТС. Необходимо звонить по номеру 8 800 250 0890, либо написать на почту blogs@mts.ru.
Услуга, которая устанавливает запрет на автоматическую авторизацию называется "Запрет автовхода в Личный кабинет".
Кому стоит обратить на это особое внимание?
Тем, кто устанавливает точки мобильного Wi-Fi в автобусах, поездах и т.п.
У большинства операторов автоматическая авторизация в личном кабинете включена по умолчанию.

Читать далее →

Смена хостинга

Сайт переехал на новый хостинг.
Если вдруг какие-то функции перестали работать - просьба сообщить в комментариях.

Читать далее →

Ответы на часто задаваемые вопросы по мотопутешествиям

После каждой новой публикации в блоге, связанной с мотопутешествием, возникает большое количество вопросов. Большинство из них приходят через личные сообщения, часть через комментарии. Пришло время собрать их в одном месте и сделать доступными всем.

А не страшно ли ехать в дальнее путешествие?

Волнительно.
Именно поэтому необходимо планировать свое путешествие, надевать хорошую экипировку, готовить мотоцикл, брать ремкомплект, а также стараться находить контакты там, куда ты собрался ехать.

Почему на мотоцикле, а не на поезде/самолете/машине/... ?

Во-первых, потому что ехать на мотоцикле - это само по себе уже приключение.
Во-вторых, мотосообщество довольно распространенное и дружелюбное.
В-третьих, мотоцикл позволяет заехать туда, куда на автомобиле заехать просто невозможно.
В-четвертых, мотоцикл помогает избегать пробок, которые даже на загородных трассах имеют место быть.
В-пятых, мотоцикл проще запарковать практически в любом загруженном машинами городе (Москва и Санкт-Петербург - это очень хорошо подтвердили).

На каком мотоцикле надо ехать в путь? А вот у меня <марка мотоцикла> на нем можно ехать или стоит купить другой?

Ехать можно на любом мотоцикле, который есть. Если людям очень хочется - они едут на том, что есть: мопеды, скутеры, велосипеды.
<Марка мотоцикла> подойдет, если ты умеешь им управлять, имеешь на это право (документы, водительское удостоверение и т.п.) и его обслуживание в дороге соответствует твоему бюджету.

Мой мотоцикл бездок, а у меня нет прав. Стоит ли ехать?

Я считаю, что не стоит. Остаться за несколько тысяч километров без транспорта, получив за это солидный штраф - не самый хороший финал.
Лучше выбери велосипед или другой вид транспорта.

Читать далее →

5 лет

Привет, мир!

5 лет назад был запущен этот блог.

Ура! С юбилеем!

Читать далее →

Отпуск-2015

Что нужно делать в отпуск? Конечно же путешествовать!
2015 год начался хорошо. К китайскому мопеду удалось докупить Honda Transalp. Очень интересный факт: Хонду купил в Балашове, до которого не смог доехать на мопеде. Совпадение? Не думаю...
Transalp - неплохой тур-эндуро, хоть и довольно старый. На отпуск было запланировано посещение Байкала или Урала, но планам не удалось свершиться из-за того, что попутчики отказались от поездки, а одному ехать по безлюдным местам совсем уж не хотелось (учитывая отсутствие навыков ремонта).

Учитывая то, что народ отвалился довольно внезапно, а отпуск был уже запланирован - пришлось в срочном порядке прорабатывать альтернативный маршрут. Таким маршрутом стал Великий Новгород - Санкт-Петербург.

За неделю до выезда списываюсь с единственными знакомыми в Новгороде - группой Merry-Go-Round. С ребятами из группы познакомился случайно, просто увидев их клип на YouTube. Ребята оказались совсем не против показать мне свой город, а также выдать чуть раньше срока одну из “акций” - CD-диск. Бонусом, предложили мне посетить их репетицию. От такого точно нельзя отказываться!

На выходных, перед отпуском, отгоняю мотоцикл на ТО, проверяем все, что можно проверить, пакую вещи, в воскресенье ложусь отдыхать перед дальней дорогой.
В мотоцикле все проверено, но смущают ровно два факта: мотоцикл всего на год младше меня; цепи и звезды находятся в довольно изношенном состоянии, а новые так и остались застрявшими на нашей доблестной таможне.
Поправить уже все равно ничего не выйдет, поэтому надеюсь на то, что ресурса хватит.

День 1.

Проснулся (за 10 минут до будильника) от того, что во сне приснилось, что на улице снег метет. Меня этот факт очень раздосадовал, да так, что аж пришлось проснуться. Первым делом проверил погоду, за окном +25. Завтракаю, прогреваю мотоцикл и отправляюсь в путь. 47350 км на одометре. Планирую, что Новгород увижу до темна или до 22 часов при самом худшем раскладе.

Фото 10.08.15, 3 54 04

Читать далее →