Сообщения с тэгами дальняк

Мотопутешествие в Минск

Предисловие.

Два года прошло с путешествия в Великий Новгород и Санкт-Петербург на мотоцикле. Поэтому на отпуск-2017 было запланировано аналогичное путешествие на 2-3 тысячи километров.
В момент поездки в Волгоград появилась идея, что нужно бы попробовать съездить на мотоцикле за границу. Так и пришла идея посетить город-герой Минск.
Отпуск несколько раз переносился, откладывался, но все же был назначен на 26 июня - 9 июля. Об отпуске я узнаю всего за несколько дней, поэтому спешно разрабатываю несколько примерных маршрутов для путешествия.

План минимум.
Энгельс - ??? - Смоленск - Минск
План оптимум.
Энгельс - Смоленск - Минск - Брест
План максимум
Энгельс - Смоленск - Минск - Брест - Псков
План супер-максимум
Энгельс - Смоленск - Минск - Брест - Псков - Санкт-Петербург

Планы грандиозные, мотоцикл 1993 года. Все как обычно.

23 июня, 3 дня до выезда

За пару дней до выезда, нахожу отличный вариант гостиницы в Минске на 3 дня, с космической скидкой. Одна проблема - бронь невозвратная на 100%. Решаю, что надо рисковать.
Таким образом за три дня до выезда я знаю точно лишь то, что мне в среду (28 июня) надо быть в Минске. Начинаю подготовку, отогнав мотоцикл на сервисное обслуживание.

24 июня, 2 дня до выезда

Мотоцикл успешно обслужен, вещи примерно собраны.
Наступает осознание, что вещи в мой 25 литровый кофр не лезут от слова совсем. А ехать (как в 2015 году), имея на плечах тяжелый рюкзак совсем не хочется. Срочно начинаю перебирать варианты поиска кофра. К счастью, кофр удается найти, но у него сломано крепление. Пробую пытаться договориться о том, чтобы мне его отремонтировали.
Попутно пытаюсь докупить недостающие вещи в поездку (дождевик и прочие мелочи).

25 июня, 21-00. Меньше дня до выезда

Кофр все-таки установлен на мотоцикл. Вещи все докуплены, можно собираться.
Сборы занимают очень много времени, и заканчиваются лишь далеко за полночь. Решаю, что выезжать буду часов в 10 утра.

День 1.

Контрольная проверка, неспешный завтрак, старт в 10-00.

План минимум - Рязань, максимум - Смоленск.

Спокойно и без приключений выезжаю из Саратовской области, решаю немного перепаковать расположение груза на мотоцикле.
Выехав из области, начинаю ловить радостные приключения: меня начинает сильно изматывать порывистый боковой ветер. Ехать с ним очень сложно, а выходить на обгон еще сложнее. Эта природная стихия так и норовит абсолютно без предупреждения сдуть мотоцикл на полосу встречного движения.
Лишь к 15 часам, достигаю Пешей Слободы (Пензенская область), решаю останавливаться и обедать.

Читать далее →

В Волгоград на один вечер

На майские праздники было решено посетить город-герой Волгоград.
Решение пришло достаточно спонтанно, вечером в пятницу. До последнего было не ясно техническое состояние мотоцикла. В его моторе от чего-то появились неприятные вибрации, которые отдают в подножки. Оценив вибрации как не особо критичные было решено ехать. Выезд был запланирован уже на воскресное утро. Слабоумие и отвага.

7 мая, 7:30

Гружу все на мотоцикл и выезжаю. Надеюсь, что уже к обеду буду в городе-герое.
К сожалению, поездка началась с неприятности. Не успел я проехать и 10 км, как внезапно пробил колесо. Чудом удалось не "потерять" мотоцикл, потому как колесо спустило моментально в момент маневра. Удалось удержать мотоцикл, хоть и ударился ногой о бордюр. Заодно и мотоботы проверил. Отработали хорошо, только синяк небольшой остался. Всегда носите полный комплект экипировки. Это действительно помогает!

Отталкиваю мотоцикл на парковку, пробую решить проблему самостоятельно.
Инструмента было взято достаточно, но вот ключ на 17 для откручивания оси положить я успешно забыл. Почти целый час пытался найти нужный ключ у водителей на парковке, а также у всех проезжающих. Безуспешно. Время идет к 8:30, мотоцикл все еще обездвижен. Начинаю вызванивать друзей, не смотря на раннее время.
К счастью, получилось дозвониться до Антона, который и привез мне заветный ключ. Начинаем починку. К 9 утра колесо с мотоцикла снято, я иду с ним на ближайшую шиномонтажку. Т.к. происшествие произошло в городе, а обод был недавно покрашен, решили не бортировать колесо монтажками, а доверить профессионалам. На ближайших СТО 21" колесо не лезет в станок, поэтому вызываем такси и везем колесо на другие шиномонтажки. По результатам "вскрытия" выяснилось, что проблема в соске камеры, его просто оторвало. Неизвестно как так вышло, давление в колесе было нормальным на момент старта. В срочном порядке ищем камеру и собираем колесо обратно.
Не смотря на долгое решение проблемы, новую, но безымянную китайскую камеру в колесе, решено было попытаться доехать до Волгограда. К тому же не хотелось получить штраф за отмененную бронь отеля, а все майские просидеть дома.
В итоге старт был перенесен на 3,5 часа. Удалось выехать лишь в 11 часов.

Читать далее →

Ответы на часто задаваемые вопросы по мотопутешествиям

После каждой новой публикации в блоге, связанной с мотопутешествием, возникает большое количество вопросов. Большинство из них приходят через личные сообщения, часть через комментарии. Пришло время собрать их в одном месте и сделать доступными всем.

А не страшно ли ехать в дальнее путешествие?

Волнительно.
Именно поэтому необходимо планировать свое путешествие, надевать хорошую экипировку, готовить мотоцикл, брать ремкомплект, а также стараться находить контакты там, куда ты собрался ехать.

Почему на мотоцикле, а не на поезде/самолете/машине/... ?

Во-первых, потому что ехать на мотоцикле - это само по себе уже приключение.
Во-вторых, мотосообщество довольно распространенное и дружелюбное.
В-третьих, мотоцикл позволяет заехать туда, куда на автомобиле заехать просто невозможно.
В-четвертых, мотоцикл помогает избегать пробок, которые даже на загородных трассах имеют место быть.
В-пятых, мотоцикл проще запарковать практически в любом загруженном машинами городе (Москва и Санкт-Петербург - это очень хорошо подтвердили).

На каком мотоцикле надо ехать в путь? А вот у меня <марка мотоцикла> на нем можно ехать или стоит купить другой?

Ехать можно на любом мотоцикле, который есть. Если людям очень хочется - они едут на том, что есть: мопеды, скутеры, велосипеды.
<Марка мотоцикла> подойдет, если ты умеешь им управлять, имеешь на это право (документы, водительское удостоверение и т.п.) и его обслуживание в дороге соответствует твоему бюджету.

Мой мотоцикл бездок, а у меня нет прав. Стоит ли ехать?

Я считаю, что не стоит. Остаться за несколько тысяч километров без транспорта, получив за это солидный штраф - не самый хороший финал.
Лучше выбери велосипед или другой вид транспорта.

Читать далее →

Отпуск-2015

Что нужно делать в отпуск? Конечно же путешествовать!
2015 год начался хорошо. К китайскому мопеду удалось докупить Honda Transalp. Очень интересный факт: Хонду купил в Балашове, до которого не смог доехать на мопеде. Совпадение? Не думаю...
Transalp - неплохой тур-эндуро, хоть и довольно старый. На отпуск было запланировано посещение Байкала или Урала, но планам не удалось свершиться из-за того, что попутчики отказались от поездки, а одному ехать по безлюдным местам совсем уж не хотелось (учитывая отсутствие навыков ремонта).

Учитывая то, что народ отвалился довольно внезапно, а отпуск был уже запланирован - пришлось в срочном порядке прорабатывать альтернативный маршрут. Таким маршрутом стал Великий Новгород - Санкт-Петербург.

За неделю до выезда списываюсь с единственными знакомыми в Новгороде - группой Merry-Go-Round. С ребятами из группы познакомился случайно, просто увидев их клип на YouTube. Ребята оказались совсем не против показать мне свой город, а также выдать чуть раньше срока одну из “акций” - CD-диск. Бонусом, предложили мне посетить их репетицию. От такого точно нельзя отказываться!

На выходных, перед отпуском, отгоняю мотоцикл на ТО, проверяем все, что можно проверить, пакую вещи, в воскресенье ложусь отдыхать перед дальней дорогой.
В мотоцикле все проверено, но смущают ровно два факта: мотоцикл всего на год младше меня; цепи и звезды находятся в довольно изношенном состоянии, а новые так и остались застрявшими на нашей доблестной таможне.
Поправить уже все равно ничего не выйдет, поэтому надеюсь на то, что ресурса хватит.

День 1.

Проснулся (за 10 минут до будильника) от того, что во сне приснилось, что на улице снег метет. Меня этот факт очень раздосадовал, да так, что аж пришлось проснуться. Первым делом проверил погоду, за окном +25. Завтракаю, прогреваю мотоцикл и отправляюсь в путь. 47350 км на одометре. Планирую, что Новгород увижу до темна или до 22 часов при самом худшем раскладе.

Фото 10.08.15, 3 54 04

Читать далее →

Спасти рядового Virago

После поездки в Калининск, я решил, что было бы интересно прокатиться до Балашова, заехав по пути на страусиную ферму.

10 мая, 10:00.
Собираю необходимые вещи на мотоцикл и выдвигаюсь через новый мост на объездную Саратова.
Без каких-либо происшествий доезжаю до р. Медведица. Заправляюсь на АЗС и выдвигаюсь на страусиную ферму. Пытаюсь найти ферму, без использования GPS(экономлю аккумулятор). Но ферма популярностью у местных не пользуется, дорогу никто точно указать не может.
Включаю GPS, он выводит меня на эндуро-тропу до фермы.
b1

Читать далее →